有效圈数 & 端部结构
压缩弹簧的圈与圈之间有一定间隙，当受到外载荷是弹簧收缩变形，储存形变能量。除参加变形的有效圈数n外，为了使压缩弹簧工作时受力均匀，保证弹簧中心线垂直于端面，弹簧两端各有3/4～7/4圈并紧起支承作用，工作时不参与变形，故称为死圈或支承圈。


弹簧预紧力
绝大多数轴体在行程未开始的时候（初始状态）弹簧已经处于一个压缩形变的状态，即弹簧在安装状态下就已经产生了载荷，也叫做弹簧预紧力。


预紧力一般用于消除机械机构的异响、晃动；


对于轴体，弹簧预紧力能消除一定的弹簧杂音、维持轴心稳定。